No List от Fodor's Travel: какие места нуждаются в отдыхе от туристов в 2026 году
В мире, где путешествия становятся всё более популярными, растёт и их влияние на природу и местные сообщества. Новые исследования и рекомендации от авторитетного издания Fodor's Travel предупреждают: некоторые места на планете не стоит посещать в 2026 году, если Вы хотите сохранить экологическую чистоту и спокойствие местных жителей. В этой статье идёт речь о 8 локациях планеты, которые требуют особого подхода к туристической деятельности.
Туристическое издание «Fodor’s», известное своими путеводителями и полезной профильной онлайн информацией опубликовало «No List» в котором указаны 8 направлений, которые по разным причинам нуждаются в отдыхе от туристов в 2026 году.
«No List» от «Fodor’s» — это не список опасных локаций для туристов и не перечень стран, где путешественникам не рады. «No List» — это те места на нашей планете Земля, на которые туризм оказывает негативное влияние в экологическом и социальном плане и по этим причинам лучше воздержаться от их посещения в 2026 году.
«No List» обновляется ежегодно и составляющие его аналитики «Fodor’s» надеются, что их старания предоставят возможность локациям, упоминаемым в списке немного отдохнуть от массового наплыва туристов, тем самым давая толчок к улучшению экосистем и нормализации быта местных жителей.
Антарктида

Антарктида, с её уникальной природой и нетронутой экосистемой, не нуждается в маркетинге или туризме для поддержания своей экономики. Тем не менее с 2023 по 2024 год континент посетили около 120 000 туристов. К 2033 году это число может удвоиться, что вызывает серьёзные опасения в отношении экологии. Майк Гантер, профессор политологии из Колледжа Роллинса во Флориде, считает, что экотуризм в Антарктиде имеет свою ценность, если путешественники используют свой опыт для решения проблем устойчивого развития. Однако массовое прибытие туристов вызывает определённые вопросы.
Антарктида всё больше превращается в популярное туристическое направление, а не в место для экотуризма. Круизные суда не могут причалить к берегам континента, но небольшие экспедиционные корабли могут доставить посетителей на ледяной континент. Это уникальный опыт, который привлекает людей. Элизабет Лин, профессор антарктических исследований из Университета Тасмании, отмечает, что Антарктида остаётся последним местом дикой природы, что привлекает туристов. По словам профессора люди приезжают сюда, чтобы отметить важные события в своей жизни. Джессика О’Рейли, доцент антропологии из Университета Индианы и советник Консультативных совещаний по Договору об Антарктике, предупреждает, что хрупкая среда континента не может выдержать большого потока туристов.
В настоящее время в Антарктиде нет ограничений на туризм. Многие круизные компании являются членами Международной ассоциации туроператоров Антарктики (IAATO), которая продвигает безопасные и экологически ответственные путешествия. Однако, несмотря на добровольное соблюдение правил членами IAATO, организация не имеет полномочий ограничивать количество посетителей. С ростом туризма и увеличением числа состоятельных людей, путешествующих на частных судах, нагрузка на экосистему Антарктиды увеличивается. О’Рейли особенно обеспокоена ростом количества судов, прибывающих к берегам Антарктиды, не входящим в IAATO.
Исследователи и учёные надеются, что туристы станут своего рода защитниками Антарктиды, но реализовать эту идею на практике будет непросто. Одним из способов может быть распространение информации через рекомендации или выбор надёжного туроператора. Однако даже учёные, поддерживающие экотуризм, считают, что Антарктида не должна быть обязательным пунктом посещения в списке каждого путешественника.
Канарские острова

В список «No List» от «Fodor’s» вошли Канарские острова, на которых растет напряжение из-за рекордного туристического потока. В первой половине 2025 года их посетили 7,8 миллиона человек, а аэропорты обслужили более 27 миллионов пассажиров. Местные жители протестуют против роста цен на жилье, деградации природных пространств, нехватки воды и инфраструктуры.
Туризм, составляющий треть ВВП островов и обеспечивающий работой 40% населения, приводит к перегрузке дорог и ухудшению качества жизни. В мае тысячи людей вышли на улицы под лозунгом «У Канарских островов есть предел».
В ответ на протесты региональное правительство ввело ограничения на краткосрочную аренду недвижимости, но правоприменение идет медленно. Национальные реформы позволяют местным сообществам решать, можно ли использовать жилье для туристов, но их эффективность под вопросом.
Эксперты предупреждают, что рост числа туристов и потепление климата создают неустойчивую ситуацию. Опреснительные установки и эко сертифицированные отели лишь частично решают проблему. Загрязнение пляжей и перенаселенность становятся серьезными угрозами.
Для многих канарцев туризм — это одновременно и благо, и бремя. Местные жители отмечают, что финансовые выгоды от туризма не доходят до них, а крупные отели часто управляются иностранными компаниями.
Ассоциация друзей природы заявляет, что проблема выходит за рамки экономики: «Мы теряем нашу идентичность и право на существование как сообщество».
Национальный парк Глейшер в США

В 1910 году, когда на границе США и Канады в районе Скалистых гор открылся национальный парк Глейшер, люди начали приезжать туда, чтобы увидеть последних представителей группы черноногих индейцев (племена сиксика, кайнай и пикуни). В те времена правительство США вытесняло этих индейцев с их исконных земель, и все думали, что данные племена скоро исчезнут.
Но теперь, спустя более ста лет, не черноногие, а ледники являющиеся основой парка Глейшер, почти исчезли. Из 150 ледников в начале 20 века осталось всего 27, и они тоже скоро растают. Из-за этого парк снова стал популярным местом для туристов.
В парке Глейшер климат меняется быстрее, чем в других местах. Из-за таяния ледников реки становятся теплее, леса чаще горят, а зимы становятся мягче. Это делает леса более уязвимыми к вредителям, а животных — к исчезновению.
Многие туристы хотят увидеть ледники, пока они ещё существуют. Поэтому парк стал очень популярным. В 2024 году его посетило на 300 тысяч человек больше, чем в 2023-м. Больше всего людей приезжает в июле и августе.
Однако большое количество туристов влияет на парк отрицательным образом. На дороге, ведущей к парку, часто возникают пробки. Из-за этого мусор накапливается быстрее, а диким животным может быть причинён вред. Кроме того, увеличение количества туристов приводит к выбросам углекислого газа, что ухудшает качество воздуха.
Некоторые люди считают, что чем больше туристов, тем больше они узнают о проблемах климата и смогут помочь парку. Но это не всегда так. На самом деле, увеличение числа посетителей может привести к ухудшению состояния парка.
Парк Глейшер пытается справиться с этой проблемой. Например, с 2020 года туристы должны заранее бронировать места для посещения в пик сезона. Многие объекты парка работают на солнечной или гидроэнергии.
Однако для того, чтобы справиться с проблемой туризма, парку нужны дополнительные ресурсы и координация между различными агентствами. Туристы также должны задуматься о своём поведении и выбирать более экологичные способы передвижения, такие как пешие прогулки или катание на байдарках.
Проблемы, с которыми сталкивается парк Глейшер, беспрецедентны. Никогда ещё столько угроз не возникало одновременно. Поэтому важно, чтобы люди понимали важность сохранения природы и помогали парку справляться с этими вызовами.
Изол-Сакра, Фьюмичино (Италия)

Автор фото "Пляж в районе Изол-Сакра города Фьюмичино в Италии" — Chiara
В Италии, особенно в Венеции и на острове Санторини, круизные лайнеры наносят большой вред окружающей среде. Но несмотря на это, власти страны разрешили построить новый большой порт в небольшом городе рядом с Римом. В этом порту смогут останавливаться самые крупные круизные лайнеры в мире.
Этот порт, который называется «Fiumicino Waterfront», хотят построить в тихом прибрежном районе Изол-Сакра города Фьюмичино. Порт будет принадлежать компании «Royal Caribbean» и британскому инвестиционному фонду «Icon Infrastructure». В «Fiumicino Waterfront» планируются причалы для небольших судов и большой пирс для огромных круизных кораблей, которые могут перевозить до 6000 пассажиров.
Власти говорят, что это поможет создать новые рабочие места и привлечь больше туристов в регион. Но местные жители и защитники природы против этого проекта. Они считают, что строительство порта может повредить окружающей среде: уничтожить растения и животных, испортить пляжи и сделать их менее красивыми.
Кроме того, для строительства порта придется извлечь большое количество песка со дна моря. Этот песок хотят использовать для укрепления берега, но ученые считают, что это не поможет надолго, а только ухудшит ситуацию.
Побережье Изол-Сакра в Италии — это особенное место, которое любят местные жители и некоторые известные музыканты и режиссеры. Они боятся, что после строительства порта район станет менее красивым и удобным для жизни.
Также есть опасения, что большое количество круизных пассажиров, которые будут приезжать в город, увеличит пробки на дорогах и ухудшит качество воздуха.
Недавно власти все-таки внесли некоторые корректировки в проект порта. Теперь они будут следить за тем, чтобы строительство нанесло как можно меньший вред природе.
Тем не менее, местные жители и защитники природы не собираются сдаваться. Они надеются, что смогут остановить строительство порта и сохранить красоту и природу этого места.
Регион Юнгфрау в Швейцарии

«No List» от «Fodor’s» на 2026 год продолжает регион Юнгфрау в центральной Швейцарии. Он расположен между долинами Интерлакена и вершинами Эйгер, Менх и Юнгфрау. Регион известен аутентичными альпийскими деревнями, такими как Гриндельвальд, Лаутербруннен, Венген и Мюррен. Юнгфрау популярен среди туристов, но в то же время сталкивается с проблемой: как сохранить природу и улучшить жизнь местных жителей, когда туристов становится больше и больше.
В 2024 году более миллиона человек посетили Юнгфрауйох, горный хребет с двумя высокими вершинами, который называют «Вершиной Европы». Это на 5,1% больше, чем в прошлом году. Подъемник Eiger Express перевез более 2,1 миллиона пассажиров. Такие высокие показатели говорят о том, что людям легко добраться до этого региона. Однако это создает проблемы для местных жителей: дороги перегружены, тропинки изношены, а тихие места, такие как водопады Лаутербруннена, стали более шумными.
Кроме того, ледник Алеч, самый большой в Альпах, за последние 75 лет отступил на 1,4 мили. Теперь на месте льда растут деревья.
Туризм является важной частью экономики региона, обеспечивая работу более чем 1000 человек. Однако местные жители хотят, чтобы туристы уважали природу и оставались подольше. Многие туристы приезжают только на один день, быстро посещают популярные места и уезжают, не замечая красоты вокруг.
Маттиас Мишель, управляющий отелем в Гриндельвальде, говорит, что раньше у региона было межсезонье, когда туристов было меньше. Сейчас же летний сезон стал почти непрерывным, и туристы, спешащие с места на место, упускают возможность познакомиться с местной культурой.
Еще одна проблема — нехватка жилья. Многие домовладельцы сдают свои квартиры через «Airbnb» туристам, вместо того чтобы сдавать их местным жителям. Это создает дополнительную нагрузку на инфраструктуру и вызывает недовольство среди местных жителей.
В идеале, местные жители и туристы должны работать вместе для сохранения природы и улучшения жизни в регионе.
Столица Мексики: город Мехико

В Мексике, особенно в столице страны Мехико, люди недовольны тем, что в их городе стало слишком много иностранцев, которые снимают квартиры на короткий срок. Из-за этого растут цены на жилье, и местным жителям становится трудно его арендовать.
Некоторые мексиканцы даже говорят, что иностранцы «паразитируют», не платят налоги и занимают много места. Они также считают, что из-за туристов в ресторанах стали готовить блюда с меньшим количеством специй, чтобы угодить приезжим.
Протесты против этого начались 4 июля 2025 года, в День независимости США. Люди вышли на улицы, чтобы выразить свое недовольство. В некоторых местах даже начались драки и грабежи. На плакатах были надписи «Мексика для мексиканцев» и «Гринго (так в Мексике называют иностранцев) вон».
Многие местные жители считают, что проблема не только в иностранцах, но и в политике правительства. Оно не может регулировать рынок жилья и контролировать цены на аренду. В Мехико есть много пустых домов, которые никто не заселяет.
Власти решили ограничить сдачу квартир в аренду иностранцам. Теперь они смогут снимать жилье не более чем на 180 ночей в год. Это должно помочь местным жителям арендовать квартиры по более низким ценам.
Однако, по мнению некоторых экспертов, проблема глубже. Туристы влияют не только на цены, но и на отношения между соседями. Когда в одном доме постоянно меняются жильцы, люди перестают чувствовать себя комфортно.
Город Момбаса в Кении

Автор фото "Пляж в районе курорта Момбаса": Vladimir Drjuchin
Туризм в Кении после окончания пандемии COVID-19 стал очень популярным. В прошлом году туда приехало 2,4 миллиона туристов из других стран, что на 14,6% больше, чем в 2023 году. Туризм — это третья по важности отрасль в стране, и Кения хочет стать главным туристическим местом в Африке.
Одним из новых видов туризма стали круизы. В 2024 году они увеличили количество туристов в портах Момбасы и Ламу на 164%. Кения планирует, что в этом году страну посетят около 3 миллионов туристов, и собирается развивать данное направление.
Но у страны есть проблемы. Власти не знают, сколько туристов она может принять, не навредив природе и не перегрузив города. Момбаса, самый старый и популярный город на побережье, принимает 70% всех туристов. Он известен своими красивыми пляжами и историческими достопримечательностями.
Однако Момбаса сталкивается с проблемами из-за огромного количества отдыхающих. Город стал грязным, дороги перегружены, а пляжи замусорены. Многие здания старые и нуждаются в ремонте. Туристы говорят, что Момбаса может потерять свою привлекательность, если ничего не предпринять.
Власти создали специальную группу для охраны туристов, но это не решает других проблем, таких как безработица среди молодежи, которая составляет 44% и ведёт к увеличению количества преступлений. Например, в апреле 2025 года группа из 50 молодых людей грабила туристов прямо на улицах города.
Ученые говорят, что нужно срочно решать проблемы Момбасы. Например, необходимо определить, сколько туристов город может принять, не нанося вреда природе и людям. Также нужно лучше убирать мусор и очищать сточные воды, чтобы они не попадали в океан и не уничтожали экосистему прибрежных вод.
В городе есть совет по туризму, в который входят владельцы отелей, турагенты, местные жители и чиновники. Они обсуждают проблемы, но пока не нашли решения. Министр туризма признал проблемы и сказал, что правительство работает над законами, которые помогут лучше управлять пляжами и убирать мусор.
Район Монмартр в Париже

Монмартр, этот живописный холм в Париже, всегда был мечтой художников. Здесь, среди узких улочек и уютных кабаре, творили великие мастера. Но сейчас, чтобы сделать фото или нарисовать что-то, вам понадобится селфи-палка — и то не факт, что получится.
Монмартр уникален благодаря тому, что его не тронул Осман, когда перестраивал Париж в 19 веке. В то время как остальной город стал более современным, Монмартр остался таким же, как и раньше — с узкими улочками и уютными кафе. Здесь есть всё: от знаменитой базилики Сакре-Кер до площади Тертр, где художники рисуют на заказ, и ресторана, который считается первым парижским бистро. Всё это делает Монмартр популярным у туристов.
Но местные жители не в восторге. Они говорят, что туристов стало слишком много. По словам Реми Кнафу, профессора географии из Сорбонны, даже тихие места, такие как северный склон холма, теперь забиты магазинами и туристами. Местные жители недовольны тем, что туристы заполняют улицы ночью, когда кафе и рестораны полны.
Местные считают, что приток туристов негативно влияет на их жизнь. Цены на недвижимость взлетели на 35% за последний год, а местные клубы и организации вынуждены покидать свои места из-за строительства новых отелей.
Власти пытаются что-то сделать. Они сокращают количество меблированных квартир для туристов и сохраняют школы, чтобы семьи могли жить здесь. Но некоторые новые правила, такие как обустройство пешеходной зоны, вызывают недовольство местных жителей.
Профессор Кнафу предупреждает, что, если так будет продолжаться, Монмартр может потерять свою уникальность. Он говорит, что туристы останутся довольными, но местные жители могут уехать, и тогда атмосфера кардинально изменится.
Мир — это живой организм, и некоторые его уголки сегодня нуждаются в передышке больше, чем в нашем восхищении. Путеводитель No List от Fodor's Travel на 2026 год — это не запрет на мечты, а приглашение к осознанному путешествию, где каждый ваш шаг становится вкладом в сохранение планеты.
Представьте: хрупкие ледники Антарктиды, задыхающиеся под натиском туристических кораблей; переполненные Канарские острова, теряющие свою аутентичность; национальный парк Глейшер, чьи тропы стираются под миллионами ног; прибрежный район Изол-Сакра в Фьюмичино, борющийся с постройкой порта для суперлайнеров; величественный регион Юнгфрау в Швейцарии, нуждающийся в восстановлении; Мехико и Момбаса, сталкивающиеся с вызовами инфраструктуры; романтичный Монмартр, теряющий душу под давлением массового туризма.
Вы стоите на перепутье. С одной стороны — привычный маршрут по открыточным местам. С другой — возможность стать частью движения ответственных путешественников, которые выбирают не популярность, а смысл.
Что Вы можете сделать прямо сейчас:
- Пересмотрите свой список желаний на 2026 год — замените перегруженные направления на скрытые жемчужины;
- Изучите альтернативные маршруты в тех же странах, где местные сообщества будут рады вашему визиту;
- Планируйте поездки в низкий сезон, когда природа и инфраструктура могут восстановиться;
- Поддержите малые города и регионы, которым туризм действительно необходим;
Тысячи путешественников уже делают выбор в пользу устойчивого туризма, открывая для себя места, о которых не пишут глянцевые журналы, но которые дарят подлинные впечатления и благодарность местных жителей.
Время действовать — не завтра, не в следующем году. Каждое бронирование, каждый выбор маршрута сегодня формирует мир, в котором будут путешествовать наши дети. Откажитесь от одного переполненного места — откройте десять неизведанных.
Какой след Вы хотите оставить на карте мира — вытоптанную тропу или благодарность тех мест, которые помогли сохранить?
Читайте также...